日本最大的汽车制造商丰田承认更多的认证作弊并道歉

东京(美联社)——周三，丰田公司报道了继此前已被承认的新车型在日本政府要求的认证测试中作弊事件之后，又发生了更多的作弊事件。

在最新的报告中，丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)说，它没有对包括凯美瑞(Camry)轿车和RAV 4运动型多用途车(suv)在内的七款车型进行适当的认证。虚假测试包括行人保护、侧面碰撞和转向冲击。

丰田说，没有安全问题与不当行为有关，丰田汽车的车主不需要采取任何行动。丰田的海外生产并未受到影响。

今年6月，丰田宣布涉及皇冠和雷克萨斯RX等六款豪华车型的大规模检测违规行为。部分车型在日本停产。

丰田在一份声明中表示:“我们对未能正确开展认证工作深感遗憾，我们向利益相关者道歉，因为这可能给他们带来任何担忧或不便。”

丰田表示，工人们不清楚准备认证申请所需文件的规则，也不清楚这类工作的基本重要性。管理人员也缺乏这种理解，没有充分参与。

在早些时候的事故发生后，该公司正在进行内部调查，试图纠正问题，这时最新的疏忽浮出水面。

日本最大的汽车制造商丰田早些时候曝光了大范围的欺诈性测试，包括在碰撞测试中使用不充分或过时的数据，以及对安全气囊膨胀和碰撞中后座损伤的错误测试。发动机功率测试也被伪造。在已停产的车型上也发现了欺骗性测试结果。

马自达汽车公司(Mazda Motor Corp.)和本田汽车公司(Honda Motor Co.)以及丰田集团旗下日野汽车公司(Hino Motors)和大发汽车公司(Daihatsu Motor Co.)也发现了类似的欺诈检测。

丰田向政府报告了最新的调查结果，并重申了纠正企业文化和工作习惯的承诺。

自6月3日起，面向日本市场的小型车型卡罗拉菲尔德、卡罗拉Axio和雅力士十字车型已暂停生产。一旦交通运输部确认它们符合标准，它将于9月恢复。

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Yuri Kageyama在X: